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本帖最后由 地金网北京站 于 2016-6-19 20:47 编辑

只要3块地,换一个世界500强的大股东,这笔生意马云也得服!
要成为一家全球500强企业,是一件非常困难的事情;对那些进入这份榜单的企业,则是一种莫大的荣耀。为了争得这份荣耀,无数企业为之费尽心血,挖空心思。
如今,一个机会摆在深圳地铁面前,它有望拿下世界500强企业万科的大股东宝座;而它需要付出的代价,仅仅是3幅地块而已。
对深圳地铁来说,可能最想说:感谢深圳房地产市场这一年来精彩的表现。
只要3块地,深圳地铁有望成为万科大股东
去年12月,万科宣布停牌。直到半年后,其重组预案才与公众见面。
6月18日,万科发布重组预案,万科计划以发行股份的方式购买深圳地铁集团持有的前海国际100%股权,初步交易价格为456.13亿元。交易完成后,深圳地铁集团将成为万科第一大股东,持股比例为20.65%。而原来的单一第一大股东华润的持股比例将从15.24%稀释至12.1%。
万科是世界最大的住宅开发商,另据深圳商报报道,今年6月5日晚,万科董事会主席王石现身黄龙万科中心,出席“西湖区新经济论坛”。王石在会议上透露,万科已入选世界500强。“还没正式公布,但我已经接到电话了,万科排名大概在400多。”

世界500强是一个极难达成的目标,即便是BAT,因为营收规模限制,也没能入围去年财富全球500强榜单。
深圳地铁集团从华润口中虎口拔牙,想要拿下万科第一大股东的宝座,它的代价是什么?

三块地而已。
第一个地块宗地号为T201-0074,位于深圳南山区,其对应项目为前海枢纽项目,总建筑面积为 1278090 平方米,其中:可销售面积 1203190 平方米,包括办公749030平方米、酒店 125960 平方米、 商务公寓 130000平方米、商业198200平方米。

另外两个地块宗地号分别为T407-0026、T407-0027,对应项目为安托山项目,位置在深圳市南山区广深高速北侧。T407-0026地块规包括住宅228000平方米、商业21850平方米;T407-0027地块有办公面积63436平方米、商务公寓27600平方米,商业1000平方米
过去一年,深圳房价暴涨逾50%,如今均价已超过5万元/㎡,上述三个地块总的可售面积为154万平方米(以单价5万元/㎡计),有望给万科带来至少770亿元的收入。值得注意的是,这三块地均是今年上半年才置入前海国际。

又一个“蛇吞象”的经典案例
无论是对之前的宝能,还是对如今的深圳地铁,万科都是一个巨无霸的存在。如果深圳地铁最终成为万科大股东,那将又是一个蛇吞象的经典案例。

参照上面表格,除了净资产指标外,万科其他主要财务数据均碾压深圳地铁。万科总资产是深圳地铁的2.5倍,净利润更是后者的50倍!
如果拿下万科,对深圳地铁意味着什么?按20.65%的股权比例,万科盈利保持259亿元不变,则深圳地铁只需要8.5年就能完全回本(即这8.5年深圳地铁占有的万科利润达到456.13亿元),并且仍旧保有万科第一大股东的地位。

相比深圳地铁自己开发上述三幅地块,通过以地块换万科股权的形式显然更划算——万科大赚,深圳地铁是第一大股东,同样大赚;如果项目盈利不如预期,起码手中还有万科的股权。
只不过,这样的好事,在目前而言,只是王石和深圳地铁的一厢情愿。每经小编(微信号:nbdnews)留意到,在董事会是否通过这一议案的问题上,华润与万科管理层已经势同水火;作为这次万科股权争夺战始作俑者的宝能仍虎视眈眈,它合计持有的股权比华润还要多,它的态度同样至关重要。

只有最终获得股东大会通过,王石和深圳地铁的如意算盘才算大功告成,在这之前,变数仍然很大。
总之,万科是块肥肉,最终谁能吃下,还得看谁钱袋子更鼓。


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共 1 个关于本帖的回复 最后回复于 2016-8-9 12:12

沙发
京强哥 新手上路 发表于 2016-8-9 12:12:24 | 只看该作者
呵呵  恒大 黄雀在后
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